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May 18, 2023

Altrad RMD Kwikform komplettiert komplexe Schalung für HS2 Phase One

Von Catrin Jones26. September 2022 Altrad RMD Kwikform (ARMDK) hat kürzlich für den Kunden Kilnbridge Construction Services Limited einen komplexen Schalungsverschluss für den Bau der Pfeiler mit festen Stützpfeilern konstruiert

Von Catrin Jones26. September 2022

Altrad RMD Kwikform (ARMDK) hat kürzlich für den Kunden Kilnbridge Construction Services Limited einen komplexen Schalungsverschluss konstruiert, um die Pfeiler mit festen Stützpfeilern innerhalb enger Kofferdammbeschränkungen auf dem Colne Valley Viaduct zu errichten, das von Align JV im Rahmen der ersten HS2-Phase gebaut wird.

Die größten Schalungsherausforderungen bei diesem Projekt waren die komplexe Form, die Wiederverwendung auf 8,5 m und 7,5 m hohen Pfeilern, die erforderliche Oberfläche, die glatte und strukturierte Oberflächen kombiniert, und der eingeschränkte Zugang, sagt Altrad RMD Kwikform.

ARMDK arbeitete eng mit seinem Kunden zusammen, um eine flexible Lösung bereitzustellen, die effizient zu nutzen ist. Es bestand aus 79 einzigartigen viereckigen Platten mit einem Gewicht von 82 kg bis 1550 kg, die an den Richtungsänderungen des Piers miteinander verschraubt wurden.

Die Paneele wurden als zweiseitig überspannende Verbundkonstruktionen mit gefalteten horizontalen Kanälen und vertikalen Flächen konzipiert. Die fertiggestellte Struktur nutzte 20-mm-Anker und Ringanker, um die erheblichen Betondrücke einzudämmen. Die vertikalen Betonlasten des Bogens wurden von einer speziell entwickelten Stützkonstruktion aufgenommen.

Das Unternehmen sagte, dass aufgrund des begrenzten Zugangs und der mechanischen Hebemöglichkeiten eine innovative Lösung für den Angriff auf die Ausrüstung entwickelt werden müsse. ARMDK entwarf den Stützrahmen mit speziellen Keilen, die beim Anschlagen den Rahmen auf integrierte Räder absenkten und das Ausrollen ermöglichten, wobei die Paneele durch die Verbindungsstangen an Ort und Stelle gehalten wurden. Anschließend wurde ein spezieller Hebebalken über die gesamte Breite mit einem rotierenden Rundrohr verwendet, um die Paneele auf den Boden abzusenken.

Andrew Jones, Chefingenieur bei ARMDK, sagte: „Die Fachkompetenz unserer Ingenieure wird bei diesem Projekt hervorgehoben. Sie mussten unter strengen Zeitvorgaben arbeiten und lieferten die äußerst komplexe Lösung mit vielen Herausforderungen im Prozess.“ Dies war eine vollständig maßgeschneiderte Lösung, die unsere komplexen Schalungskompetenzen unter Beweis stellt, und wir sind mit dem Endergebnis hocherfreut.“